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| La Ste PVI, acteur industriel Seine-et-Marnais du Grenelle de l'Environnement à l'honneur! |
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Mercredi 1er février, une sympathique manifestation s'est tenue dans les locaux de la Ste PVI, PME industrielle seine-et-marnaise leader de la traction électrique pour véhicules industriels, sise dans la Zone Industrielle de Gretz-Armainvillers. Michel BOUTON son Président recevait la visite de François LOOS ancien Ministre délégué de l'Industrie et nouveau Président de l'ADEME (Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie) et de Daniel CANEPA Préfet de la Région Ile-de-France.
Devant un parterre de personnalités de la sphère socio-économique, Michel BOUTON a présenté l'ensemble des produits développés par PVI, qu'il s'agisse des bus urbains électriques OREOS 2X et 4X, des camions urbains électriques et GNV (Gaz Naturel Véhicules), mais aussi des autobus électriques de grande capacité équipés de l'étonnant System WATT® qui leur permet de s'affranchir des limites d'autonomie qu’imposent les batteries par une recharge ULTRA RAPIDE effectuée lors de chaque arrêt à l’abribus et dont un premier démonstrateur sera très prochainement expérimenté à Valenciennes. Il a également profité de l'occasion pour rappeler les partenariats de développement comme avec Renault Trucks, SODRETEL (EDF) ou encore IFP Energies Nouvelles, mais aussi les accords d'expérimentations avec CARREFOUR pour la mise en service du plus gros camion électrique jamais mis en service pour la distribution de produits alimentaires en ville ou SITA France pour le lancement des premiers camions de collecte de déchets entièrement électriques. Enfin il a rappelé que pour atteindre ce niveau d'expertise, PVI a depuis de nombreuses années, pratiqué une politique extrêmement ambitieuse en matière de R&D et consentit les investissements financiers mais aussi humains lui permettant aujourd'hui de s'afficher comme le leader de la traction électrique pour véhicules industriels. Tout en remerciant l'Etat et les différents Acteurs Publics et Privés qui ont contribué à ce succès, il a toutefois regretté que certains grands Syndicats de Transports (à l'image de celui d'Ile-de-France) n'aient pas encore franchi le pas de l'électrique et ainsi abandonné le tout diésel!
Daniel CANEPA a souligné combien il était important pour notre Région de compter sur son territoire des PME innovantes et performantes, notamment à l'image de PVI qui a su mener une politique industrielle très ambitieuse qui lui permettra de se développer bien au-delà de nos frontières. Il a rappelé que notre Région Capitale était ô combien concernée par la nécessité de trouver des remèdes efficaces aux problèmes de pollution urbaine, notamment celle provoquée par les transports et il s'est plu à mettre en évidence les formidables progrès en la matière qui pourraient être réalisés grâce à une généralisation des solutions développées par PVI. De son côté, François LOOS a rappelé que pour la France, l'engagement de réduction des émissions de gaz à effet de serre pris dans le cadre du protocole de Kyoto supposerait pour le secteur du transport (si le secteur devait réaliser le même effort que l’engagement global national, c'est-à-dire revenir au niveau des émissions de 1990, soit 116,5 Mt CO2-hors soutes internationales-) une économie de 20 millions de tonnes de CO2 (émissions en 2005 : 136,5 Mt.). Dans ce cadre, le rôle majeur que l'ADEME entend tenir, la conduit à accompagner et soutenir les initiatives permettant de concourir à cet objectif et bien entendu il s'est félicité d'être présent chez PVI, qui est non seulement un fleuron industriel du développement de ces solutions innovantes, aujourd'hui opérationnelles ou en voie de le devenir, mais aussi une Entreprise Française qui porte haut un savoir-faire précieux car indispensable à la prise en compte des générations futures. |